Starklichtlaterne mit Normengewinde - BAT (BAT 270)
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Diese Lampen sind recht häufig in Deutschland anzufinden.
Sie wurden nach Ende des zweiten Weltkrieges in der ehemaligen DDR :
1947 bis 1962 im VEB Leipziger Werke
1962 im VEB Leuchtenbau Leipzig
und ab ca. 1963 im VEB Sturmlaternenwerk, MeWa Beierfeld
hergestellt.
(Vielen Dank Jörg Wekenmann und Martin K. !)
(VEB = VolksEigenerBetrieb
MeWa = Metallwarenkombinat)
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Diese Lampen sind - abgesehen von den verwendeten Materialien - baugleich mit der HASAG 351. Sie wurden (vermutlich) mit den Werkzeugen des HASAG Werkes produziert.
Am einfachsten lässt sich eine BAT dieser Generation am Fehlen sämtlicher Hersteller Hinweise identifizieren. An dieser Lampe gibt es keinerlei Aufkleber, Modellnummer oder ähnliches. Manche tragen eine Qualitätsnummer auf der oberen Rändelschraube der Haube .
Diese Starklichtlaterne ist für den Betrieb mit Benzin, Petroleum oder einer Mischung der beiden Brennstoffe konstruiert. Ich betreibe sie bisher ausschließlich mit Petroleum. Anders als eine Petromax, hat die BAT keinen "RAPID Starter, sie muss mit Brennspiritus vorgewärmt werden. Was aber überhaupt nichts schlechtes ist, mir ist diese Startmethode ohnehin am liebsten.
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Ich habe diese Lampe in einem recht "verbastelten" Zustand erhalten. Sie wurde von einem Vorbesitzer Ihres Vergasers beraubt und stattdessen mit einer E 14 Fassung für eine elektrische Glühlampe versehen. |
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| So habe ich sie bekommen | dies war anstelle des Vergasers eingebaut ;-( |
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| Diese Teile fehlten alle. | Vergaser mit allen Innereien. |
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| Hier die Düsennadel und die Düse | Mit diesem Werkzeug kann die Düsennadel herausgeschraubt werden. |
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| ein neues und das alte Brennergeflecht | Die Haube mit dem Brenner |
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| Die Haube mit dem Mischrohr | Der Tank mit Düsengestänge |
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| Anheben des Vorwärmkorbes | durch diese Öffnung wird Brennspiritus eingefüllt |
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| Abflammen des Glühstrumpfes | .... |
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| erstes Flackern.... | Brennt, bzw. leuchtet !
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